
Mitsubishi
Até 844 km no total, os primeiros 83 em modo elétrico.
A partir de 34.045,83 € + IVA Com Mitcrédito. Condições
Válido até 31/12/2026
Ou ligue +351 252 600 010 (chamada para a rede fixa nacional).

Bateria de 22,7 kWh e 83 km em modo elétrico WLTP: os dias de trabalho fazem-se sem gasolina, e a viagem longa faz-se com até 844 km de autonomia total, sem paragens para carregar.
Como funciona
Até 83 km só com a bateria de 22,7 kWh, até 135 km/h, em silêncio. É o modo da semana: casa, trabalho, cidade.
Com a bateria em baixo, o motor a gasolina faz de gerador: produz eletricidade para os dois motores elétricos e recarrega a bateria. As rodas continuam movidas a eletricidade.
A velocidades altas o motor a gasolina passa a mover as rodas, com os motores elétricos a ajudar quando é preciso mais força. É o modo da autoestrada.
Ao levantar o pé, os motores travam e devolvem energia à bateria; as patilhas atrás do volante regulam a força, e com o modo de um pedal acelera-se e trava-se só com o acelerador.
Em casa, numa tomada de 230 V, a bateria enche em aprox. 6h 30m, a 3,7 kW. Num posto de corrente contínua chega aos 80% em 32 min, a 22 kW.
É a soma do que a bateria dá com o que o depósito de 53 litros dá nos modos híbridos: o carro só para quando acabarem os dois. Nesta versão, até 844 km, o valor que a marca publica; como os outros valores WLTP, mede-se em condições de teste, e na estrada depende da condução, do clima e da carga.
Um motor elétrico à frente e outro atrás, sem veio mecânico entre os eixos, com o controlo ativo de guinada a repartir a força roda a roda. Sete modos de condução, do asfalto à neve.
Outlander PHEV Kaiteki, a partir de 34.045,83 € + IVA.

Bagageira de 498 a 1.392 litros para o material, os clientes e as viagens da equipa.
Para a empresa
* Aplicam-se condições. Ver as condições

Um motor elétrico em cada eixo e o controlo de tração da Mitsubishi, para a obra, a quinta e a estrada molhada.
Ficha técnica
Proposta com o preço sem IVA. A garantia de fábrica prolonga-se a cada manutenção programada na rede Mitsubishi, e a capacidade da bateria está coberta por 8 anos ou 160.000 km.
Depois do pedido
Um comercial da Autocávado contacta-o pelo meio e na hora que escolher, com o preço fechado para a versão e a cor que quiser, e com a avaliação da viatura da empresa para retoma, se for o caso. O ensaio marca-se quando lhe der jeito, e decide sem compromisso.
Com Mitcrédito. Condições válidas até 31/12/2026. Exemplo para Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Kaiteki (Viatura Nova). O preço chave na mão inclui despesas logísticas, administrativas, SGPU, Eco taxas e pintura diamond (White Diamond). Acresce IUC no valor de 221,38 €. Condições válidas para Empresas até 31/12/2026, nos termos do contrato e sujeito a aprovação pelo Santander Consumer Finance, S.A. – Sucursal em Portugal. Campanha limitada ao stock existente. Acrescem despesas de transporte nas propostas para as Regiões Autónomas dos Açores e da Madeira. Visual não contratual. Consumo Comb. (WLTP): 2.6L/100km | Emissões CO2 Comb. (WLTP): 60.4g/km
Autonomia: até 844 km no total e 83 km em modo elétrico, valores da marca medidos em condições de teste (WLTP); na estrada dependem da condução, do clima e da carga.
Preço sem IVA, destinado a pessoas coletivas sujeitas a IVA em regime normal com dedução integral. Vantagens fiscais: a dedução do IVA segue o art. 21.º, n.º 2, al. f), do CIVA, com o limite de 50.000 € sem IVA da Portaria n.º 467/2010; a classe 1 nas portagens é a que a campanha da marca anuncia, só com o pagamento automático de portagens e conforme a classificação do veículo (Decreto-Lei n.º 71/2018, art. 2.º, alterado pelo Decreto-Lei n.º 120/2021). Valem para sujeitos passivos com direito à dedução e dependem da situação de cada empresa e do uso da viatura: confirme com o seu contabilista. Limites em vigor desde 01/01/2026.