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Google integrado no ecrã de 10,4 polegadas, instrumentos digitais de 10 e os sistemas de assistência ao condutor de série.
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Google integrado no ecrã de 10,4 polegadas, instrumentos digitais de 10 e os sistemas de assistência ao condutor de série.
Multimédia
O sistema de 10,4 polegadas traz o Google integrado: os mapas são os do Google Maps, com o trânsito em tempo real e os postos de carregamento e de combustível a aparecerem onde estão; as aplicações instalam-se do Google Play; e o Assistente responde por voz sem o telemóvel ter de estar ligado.
Para quem prefere o telemóvel, o Android Auto e o Apple CarPlay ligam-se sem fios, e há um carregador sem fios à frente do selector.
Digitais, com a informação de condução ao centro e o que se escolher nas laterais, comandado pelas teclas do volante.
O ecrã é vertical e fica alto, encostado à linha do painel, para se consultar com um relance em vez de um olhar demorado.
Motorização
O 1.3 DI-T MHEV é um quatro cilindros turbo de 1.333 cm³ com apoio elétrico. O motor elétrico não conduz o carro sozinho: ajuda o térmico a arrancar e a retomar, e recupera energia nas desacelerações, que é o que baixa o consumo em cidade sem obrigar a ligar o carro à corrente.
Há duas caixas: manual de seis velocidades ou automática de dupla embraiagem de sete, esta com patilhas no volante. O Modo Eco é de série nas duas.
Valores da versão 6MT Intense. A ficha técnica compara as duas versões, número a número.
Assistência ao condutor
A travagem de emergência, a mitigação de colisão frontal, a manutenção na faixa, o alerta de ângulo morto e o aviso de tráfego traseiro cruzado são de série nas duas versões, tal como a câmara de 360 graus e os sensores de estacionamento à frente, atrás e nas laterais.
A versão automática acrescenta o MI-PILOT, que junta o cruise control adaptativo à manutenção no centro da faixa, e o assistente de estacionamento automático.
Espaço
Com a segunda fila levantada, rebatida em 60:40 ou rebatida por inteiro, o mesmo carro serve para a semana e para a mudança de casa.
Versão a versão
| Equipamento | 6MT Intense | 7DCT Intense |
|---|---|---|
| Airbag condutor, passageiro, cortina e lateral | De série | De série |
| Alerta de ângulo morto (BSW) | De série | De série |
| Assistente de estacionamento automático | Não disponível | De série |
| Controlo de estabilidade e tracção (ASTC) | De série | De série |
| Câmara 360° (AVM) | De série | De série |
| Kit de reparação de furos | De série | De série |
| MI-PILOT (ACC + LCA "Lane Centering Assist") | Não disponível | De série |
| Sensores de Estacionamento Dianteiros/Laterais/Traseiros | De série | De série |
| Sistema de Alerta de Saída de Faixa (LDW) | De série | De série |
| Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro Cruzado (RCTA) | De série | De série |
| Sistema de Assistência de Velocidade (ISA) | De série | De série |
| Sistema de Aviso da Atenção do condutor (DAM) | De série | De série |
| Sistema de Aviso de Saída Segura de Ocupante (OSEA) | De série | De série |
| Sistema de Mitigação de Colisão Frontal (FCM) | De série | De série |
| Sistema de Monitorização de Pressão de Pneus (TPMS) | De série | De série |
| Sistema de Reconhecimento de Sinais de Trânsito (TSR) | De série | De série |
| Sistema de ajuda ao arranque em subida (HSA) | De série | De série |
| Sistema de manutenção na faixa (LKA) | De série | De série |
| Sistema de máximos automáticos (AHB) | De série | De série |
| Sistema de travagem de emergência | De série | De série |
| Equipamento | 6MT Intense | 7DCT Intense |
|---|---|---|
| Carregador Wireless para Smartphone | De série | De série |
| Painel de instrumentos digital de 10" | De série | De série |
| Porta USB dianteira x2 | De série | De série |
| Porta USB traseira x2 | De série | De série |
| Sistema multimédia 10.4" com sistema de navegação Google e conexão Android Auto e Apple CarPlay Wireless | De série | De série |
Fonte: catálogo de equipamento do Mitsubishi Grandis MY26 (Mitsubishi Motors / MBP Automóveis Portugal), tal como está registado no catálogo da Autocávado. Os sistemas de assistência ajudam quem conduz, não o substituem. Sujeito a alteração sem aviso prévio.
Marcamos um teste na instalação da Autocávado que lhe ficar mais à mão.
