Conetividade
Um ecrã ao alto no meio do painel, instrumentos digitais à frente de quem conduz e o telemóvel a ligar-se sem cabo.
mais conteúdo abaixo
Um ecrã ao alto no meio do painel, instrumentos digitais à frente de quem conduz e o telemóvel a ligar-se sem cabo.
O ecrã
O sistema SDA, de 10,4 polegadas, ocupa o meio do painel ao alto, virado para o lado de quem conduz. Fica à altura do olhar, e consulta-se de relance em vez de obrigar a descer a cabeça até à consola.
Por baixo corre uma barra de teclas físicas para o climatizador. Estão sempre no mesmo sítio, esteja o ecrã no mapa, na música ou nas definições do carro.
No ecrã
O mesmo ecrã serve o som, a navegação, o telefone e as definições do carro, incluindo as das ajudas à condução, que se ligam e se desligam uma a uma.
As aplicações instalam-se no próprio ecrã e ficam no carro, sem dependerem do telemóvel para abrir.
Ao alto, a navegação mostra mais estrada à frente do que num ecrã deitado, e a barra de baixo mantém o som e o comando por voz à mão.
Fotografias oficiais da Mitsubishi Motors. O que cada versão traz de série está na tabela mais abaixo.
O telemóvel
O Android Auto e o Apple CarPlay ligam-se sem fios em toda a gama: o telemóvel fica no bolso e os mapas, as mensagens e a música passam para o ecrã do carro.
O carregador sem fios para telemóvel é de série na 1.3 DI-T MHEV 7DCT Shogun.
A aplicação
A aplicação da Mitsubishi Motors fala com o carro sem depender de quem está lá dentro. Mostra os quilómetros, o nível do depósito e a pressão dos pneus, e diz onde é que ele ficou da última vez que parou.
O que isto resolve não é nenhuma emergência: é a dúvida de quinta-feira à noite sobre se dá para ir até ao fim de semana sem abastecer.
A aplicação guarda o sítio onde o ASX parou e leva lá quem o deixou, a pé, pelo mapa. Num parque de três pisos iguais, é a diferença entre dois minutos e vinte.
A morada procura-se em casa, com calma, e já está na navegação quando se entra. Poupa a parte de escrever um nome de rua no ecrã com o carro parado à porta.
O pedido de socorro sai da aplicação já com a localização do carro. Quem liga não tem de explicar onde está numa estrada que não conhece.
O ecrã do ASX responde a comandos de voz para a navegação, o telefone e a música. Não é preciso tirar a mão do volante para pedir o caminho para casa.
Equipamento
| Equipamento | 1.2 DI-T 6MT Kaiteki | 1.2 DI-T Bi-Fuel 6MT Kaiteki | 1.3 DI-T MHEV 7DCT Shogun |
|---|---|---|---|
| Carregador Wireless para Smartphone | Não disponível | Não disponível | De série |
| Painel de instrumentos digital de 7" | De série | De série | De série |
| Porta USB dianteira x2 | De série | De série | De série |
| Porta USB traseira x2 | Não disponível | Não disponível | De série |
| Sistema SDA 10,4" (c/ Android Auto e Apple CarPlay wireless) | De série | De série | De série |
Fonte: catálogo de equipamento do Mitsubishi ASX MY26.5 (Mitsubishi Motors / MBP Automóveis Portugal), tal como está registado no catálogo da Autocávado. Sujeito a alteração sem aviso prévio.
Marcamos um teste na instalação da Autocávado que lhe ficar mais à mão.
