Interior
O ecrã ao centro na vertical, os comandos da climatização logo por baixo dele e uma bagageira que vai dos 484 aos 1.596 litros com o banco traseiro rebatido.
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O ecrã ao centro na vertical, os comandos da climatização logo por baixo dele e uma bagageira que vai dos 484 aos 1.596 litros com o banco traseiro rebatido.
Posto de condução
O ecrã central está na vertical e sobe até quase à altura dos olhos, ao lado do painel de instrumentos digital. Por baixo dele fica uma fila de comandos físicos para a temperatura e a ventilação, que é onde a mão os procura sem sair da estrada.
De série em toda a gama: ar condicionado automático, volante em pele sintética, arranque sem chave (KOS), vidros elétricos à frente e atrás e apoio de braço dianteiro.
O som, o telefone e o cruise control comandam-se no aro. Nas versões 1.2 DI-T o cruise control tem limitador de velocidade; na 7DCT Shogun é adaptativo, e o aro leva as patilhas da caixa. O arranque é por botão, com a chave no bolso.
Sobe do túnel central e fica de pé, como um telemóvel ao alto. O que o sistema multimédia faz conta-se na página de Conetividade.
A bordo
O banco do condutor regula-se em altura, e na 7DCT Shogun o do passageiro também. Entre os dois lugares da frente fica o apoio de braço. Atrás, o banco divide-se em 60:40: uma parte baixa para levar carga comprida e a outra continua a levar uma pessoa.
O sistema ISOFIX está nos bancos traseiros e também no banco do passageiro da frente, o que dá três sítios onde uma cadeira de criança pode ir presa.
Versão a versão
A gama toda, linha a linha. O visto diz que essa linha é de série nessa versão.
| Equipamento | 1.2 DI-T 6MT Kaiteki | 1.2 DI-T Bi-Fuel 6MT Kaiteki | 1.3 DI-T MHEV 7DCT Shogun |
|---|---|---|---|
| Banco do condutor ajustável em altura | De série | De série | Não disponível |
| Bancos dianteiros aquecidos | De série | Não disponível | Não disponível |
| Bancos do condutor e passageiro ajustáveis em altura | Não disponível | Não disponível | De série |
| Bancos em tecido | De série | De série | Não disponível |
| Bancos em tecido e pele sintética | Não disponível | Não disponível | De série |
| Bancos traseiros com rebatimento (60:40) | De série | De série | De série |
| Consola Central Flutuante | Não disponível | Não disponível | De série |
| Elementos decorativos em cor prata | De série | De série | Não disponível |
| Elementos decorativos em preto brilhante | Não disponível | Não disponível | De série |
| Espelho retrovisor anti encandeamento automático | Não disponível | Não disponível | De série |
| Espelho retrovisor anti encandeamento manual | De série | De série | Não disponível |
| Luz ambiente | Não disponível | Não disponível | De série |
| Sistema ISOFIX (banco do passageiro e bancos traseiros) | De série | De série | De série |
| Volante Aquecido | Não disponível | Não disponível | De série |
| Volante em pele perfurada | Não disponível | Não disponível | De série |
| Volante em pele sintética | De série | De série | De série |
| Equipamento | 1.2 DI-T 6MT Kaiteki | 1.2 DI-T Bi-Fuel 6MT Kaiteki | 1.3 DI-T MHEV 7DCT Shogun |
|---|---|---|---|
| Apoio de braço dianteiro | De série | De série | De série |
| Ar condicionado automático | De série | De série | De série |
| Cruise Control Adaptativo (ACC) | Não disponível | Não disponível | De série |
| Cruise Control com limitador de velocidade | De série | De série | Não disponível |
| Espelhos retrovisores com regulação elétrica, aquecidos | De série | De série | De série |
| Espelhos retrovisores retráteis eletricamente | Não disponível | Não disponível | De série |
| Modo Eco | De série | De série | De série |
| Patilhas no volante | Não disponível | Não disponível | De série |
| Sistema de arranque sem chave (KOS) | De série | De série | De série |
| Travão de estacionamento elétrico (EPB) c/ Auto Hold | Não disponível | Não disponível | De série |
| Travão de estacionamento manual | De série | De série | Não disponível |
| Vidros elétricos dianteiros e traseiros | De série | De série | De série |
Fonte: catálogo de equipamento do Mitsubishi ASX (Mitsubishi Motors / MBP Automóveis Portugal), tal como está registado no catálogo da Autocávado. As fotografias de habitáculo vêm do material internacional da marca e mostram um exemplar de caixa automática. Na gama vendida cá, a caixa automática é a da 7DCT Shogun. Sujeito a alteração sem aviso prévio.
A visita marca-se numa das instalações da Autocávado, à hora que lhe der jeito.
