Interior
Dois ecrãs de doze polegadas, bancos aquecidos à frente e uma bagageira que vai dos 545 aos 1.670 litros.
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Dois ecrãs de doze polegadas, bancos aquecidos à frente e uma bagageira que vai dos 545 aos 1.670 litros.
Painel
O painel de instrumentos tem 12,3 polegadas e o ecrã central 12, lado a lado e à mesma altura, para o olhar não ter de descer. A consola central é flutuante: por baixo dela fica um vão aberto, que num carro sem túnel de transmissão é espaço aproveitado.
De série: volante aquecido, bancos do condutor e do passageiro aquecidos, apoio lombar elétrico no do condutor e ar condicionado automático de duas zonas.
O padrão em losango percorre o centro dos bancos, com a costura em contraste a marcar o desenho.
Os do banco e dos espelhos ficam na porta, em teclas físicas, e não dentro de um menu do ecrã.
Luz ambiente
À noite é o que dá altura ao habitáculo sem encandear.
Segunda fila
Sem túnel de transmissão, o chão atrás é plano, e quem vai ao meio deixa de ter de escolher onde pôr os pés. Os bancos rebatem em 60:40 e há duas tomadas USB próprias.
O sistema ISOFIX está nos bancos traseiros e no banco do passageiro da frente.
Bagageira
A tampa é elétrica, de série. Com a segunda fila levantada cabem os cinco lugares e a bagagem de uma semana; rebatida, o piso corre direito até aos bancos da frente.
545 litros, medidos pelo método VDA, com a soleira à altura do para-choques.
1.670 litros e um piso sem degrau, para carregar sem levantar.
De série
| Equipamento | EV 87KWH Intense |
|---|---|
| Ar condicionado automático Bi-zona | De série |
| Banco do condutor com ajuste do suporte lombar elétrico | De série |
| Banco do condutor e passageiro ajustáveis em altura | De série |
| Banco do condutor e passageiro aquecidos | De série |
| Bancos em tecido e pele sintética | De série |
| Bancos traseiros com rebatimento (60:40) | De série |
| Consola Central Flutuante | De série |
| Espelho retrovisor anti encandeamento automático | De série |
| Sistema ISOFIX (banco do passageiro e bancos traseiros) | De série |
| Volante Aquecido | De série |
| Volante em pele sintética | De série |
| Equipamento | EV 87KWH Intense |
|---|---|
| 3 Modos de condução | De série |
| Apoio de braço dianteiro | De série |
| Bagageira elétrica | De série |
| Bomba de Calor | De série |
| Cruise Control Adaptativo (ACC) | De série |
| Espelhos retrovisores com regulação elétrica, aquecidos | De série |
| Espelhos retrovisores retráteis eletricamente | De série |
| Luz ambiente "mood light" | De série |
| Patilhas no volante para ajuste da travagem regenerativa | De série |
| Sistema de arranque sem chave (KOS) | De série |
| Travão de estacionamento elétrico (EPB) c/ Auto Hold | De série |
| Vidros elétricos dianteiros e traseiros | De série |
Fonte: catálogo de equipamento do Mitsubishi Eclipse Cross MY26 (Mitsubishi Motors / MBP Automóveis Portugal), tal como está registado no catálogo da Autocávado. Sujeito a alteração sem aviso prévio.
Marcamos uma visita a uma das instalações da Autocávado, à hora que lhe der jeito.
